Tenemos un vehículo de nueva energía en la ciudad de China y alquilamos un vehículo de nueva energía en el este.

Últimamente, ha habido mucha actividad en el país: la cooperación de Hejiri en el campo de la tecnología mixta; la expansión de los vehículos eléctricos a China y al extranjero; Y se ha vuelto a publicar la noticia de la internacionalización de Leisure Automobiles. El desarrollo de muchas áreas en las ciudades de China.

Es la industria automovilística más popular del mundo, 500, pero el mercado en China refleja muchas opiniones de la gente. Gran regalo, común a Yutian, el capital de consumo de Honda es Gaoyutian. En 2017, el número total de espectadores en China fue de 1,13 millones, mientras que el total del año pasado fue de 4,02 millones.

丰田计划llegar a 2021 la capacidad de producción actual aumentará un 35%. En estos momentos estamos trabajando en la producción de la fábrica conjunta de FAW.

El sector de tecnología dinámica mixta del país tiene la ventaja de tener una política de doble división, lo que también es ventajoso para aumentar la tecnología al mismo tiempo.

En agosto de este año, la compañía anunció el desarrollo conjunto de tecnología de potencia mixta con Geely Automobile. Este es el desarrollo conjunto de la tecnología de potencia mixta desarrollada conjuntamente por China Automobile, el desarrollo de la tecnología de potencia mixta de baja reducción desarrollada conjuntamente en China.

Hace 2025 años, el número total de vehículos eléctricos en el mundo superó los 10. Para 2030, la cantidad de vehículos eléctricos superará los 5,5 millones, la cantidad de vehículos eléctricos los vehículos superarán el 50% y el número de vehículos eléctricos superará los 5,5 millones. El consumo de energía de los vehículos eléctricos de combustible ha superado el millón, el consumo de energía de los vehículos eléctricos ha superado el 10% y el consumo de energía de los vehículos eléctricos mixtos ha alcanzado los 4,5 millones.

En 2020, Masaru Yuda liderará la introducción de vehículos eléctricos en el mercado chino, seguido de la introducción en Japón, India, China y Europa.

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